OUESTRAIL
La Suisse occidentale sur de bons rails
Actualités
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mai
La prochaine assemblée générale d’OUESTRAIL se tiendra le 24 mai 2024. Réservez la date.
A propos
L’association OUESTRAIL a pour objectif de promouvoir le développement du rail en Suisse occidentale. Elle s’engage pour une offre ferroviaire internationale, nationale et régionale performante et de qualité, tant pour le trafic des voyageurs que pour le transport de marchandises. OUESTRAIL voit le jour en août 2004 de la fusion de la communauté d’intérêt de la ligne du Simplon-Lötschberg (CISL) et de la communauté d’intérêt des transports ferroviaires de l’Arc jurassien (CITAJ) qui défendaient, pour leur part, l’axe ferroviaire Ouest – Est, la traversée des Alpes par le Lötschberg et le Gothard ainsi que la ligne du Pied du Jura et ses lignes adjacentes. Aujourd’hui, les cantons romands ainsi que ceux de Berne et de Bâle ont l’avantage de pouvoir s’appuyer sur OUESTRAIL pour soutenir leurs intérêts en matière ferroviaire.
Devenir membre
OUESTRAIL rassemble aussi bien des personnes morales (cantons, communes, entreprises, organismes divers) que des personnes physiques (spécialistes des questions ferroviaires, élu-e-s communaux, cantonaux et fédéraux, personnes intéressées, etc). Pour adhérer, il suffit de s'annoncer par courrier électronique en indiquant raison sociale, nom et prénom, adresse complète, téléphone.
Informations pratiques
OUESTRAIL s’engage en faveur de liaisons ferroviaires performantes en Suisse occidentale. Son attention se porte sur l'offre internationale, nationale et interrégionale, aussi bien pour le trafic voyageurs que marchandises. La principale mission de l’association est la promotion d'une offre (infrastructure et exploitation) ferroviaire moderne et attractive en Suisse, notamment en Suisse occidentale, et vers les réseaux des pays voisins.
Assemblées générales
2023
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2005
2004
AG extraordinaire
Doc. de l'assemblée générale constitutive du 20 août (pdf, 640Ko)Colloques
2023
Quelle place pour les transports publics dans la Suisse de 2050 ?
Invitation et programme2022
Connexions internationales, la Suisse occidentale à la traîne ?
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Ressources, grands projets, transfert modal, sommes-nous capables de réaliser nos ambitions ?
Invitation et programme2020
COVID - une nouvelle façon de penser la mobilité ?
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Desserte marchandises, quelle qualité à quel coût ?
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Transports publics et tourisme, quelles pistes pour demain ?
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Nouvelles offres de bus et de covoiturage: une menace pour le rail?
Invitation et programme2015
SwissPass, un premier pas vers le système néerlandais?
Invitation et programme2014
Le transport de marchandises par rail a-t-il un avenir en Suisse?
Invitation et programme2013
Les transports publics régionaux à tout prix?
Invitation et programme2012
Le prix de la vitesse ferroviaire
Invitation et programmeInvitation et programme
Exposé de Vincent Bourquin, swissmetro2011
Financement et aménagement de l'infrastructure ferroviaire: quelles priorités pour la Suisse occidentale?
Invitation et programme2010
Le juste prix du billet de train
Invitation et programme2009
Financement des infrastructures ferroviaires: où sont les convergences?
Invitation et programme2008
La libéralisation du marché ferroviaire et ses incidences en Suisse
Invitation et programme2007
Financement des infrastructures ferroviaires: l'heure du partenariat public-privé est-elle arrivée?
Invitation et programme2006
Concurrence entre le train et l'avion : l'influence des tarifs low cost
Invitation et programme2005
Transfert du trafic marchandises : faudra-t-il attendre 2020 ?
Invitation et programmePresse
Les communiqués de presse diffusés par OUESTRAIL sont réunis dans cette rubrique.