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Assemblée générale de Viège: l'intervention du Président Claude Hêche

 
Date du prochain colloque OUESTRAIL: vendredi 5 novembre 2010.

Thème:
"Quel est le juste prix du billet de train?"
VOUS SOUHAITE LA BIENVENUE
 
 
Pour préserver et développer son attractivité économique, pour répondre à l'augmentation croissante de la demande de transport, pour favoriser un transfert des voyageurs et des marchandises de la route vers le rail, la Suisse doit se doter d'un réseau ferroviaire performant.

A cet égard, la mission de l'association OUESTRAIL est de défendre les intérêts de la Suisse occidentale.
 
 
LES BRÈVES

11 mai 2010

Proposition Gygi: triplement à côté du sujet!

Pour l’association OUESTRAIL, la proposition de M. Gygi d’aménager une ligne ferroviaire à grande vitesse entre Berne et Zurich est triplement à côté du sujet.


Premièrement, l’argent manque sur plusieurs fronts ferroviaires. C’est notamment le cas du financement des projets d’agglomération, du financement du rattrapage de l’entretien des infrastructures ainsi que du financement du projet RAIL 2030. Sans compter les coupes que le Conseil fédéral propose de réaliser dans le trafic régional.


Deuxièmement, le projet RAIL 2030, dont le financement reste à trouver, ignore pour l’instant des projets indispensables à un fonctionnement efficace du réseau ferroviaire de Suisse occidentale. Il s’agit notamment des mesures à réaliser sur l’axe du Lötschberg ainsi que sur la liaison entre Bienne et Bâle via Delémont.


Troisièmement enfin, le maillage – autrement dit l’irrigation de l’ensemble du pays par un réseau efficace de transports publics - ainsi que le cadencement et la qualité des correspondances sont bien plus importants pour l’usager que la grande vitesse.

Alors?

 
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OUESTRAIL - Association pour des liaisons ferroviaires perfomantes en Suisse occidentale