CFF Cargo: les cantons
de Suisse occidentale exigent informations et concertation
La Conférence des transports de Suisse
occidentale (CTSO) exige davantage de transparence
dans la mise en œuvre du projet visant à réduire
les prestations de CFF Cargo. Pour la CTSO, qui regroupe
les Directeurs des transports des cantons de Berne,
Fribourg, Genève, Jura, Neuchâtel, Valais
et Vaud, CFF Cargo ne doit pas restreindre ses services
sans concertation préalable avec les cantons
concernés. Dans un courrier adressé par
la CTSO à CFF Cargo, cette dernière est
invitée à dévoiler les conséquences
pour la Suisse occidentale des restructurations envisagées.
Pour la Conférence des transports de Suisse occidentale
(CTSO), la mise en oeuvre par CFF Cargo du projet FOCUS
qui consiste à réduire de moitié le
nombre de gares marchandises et à supprimer 600
postes de travail est doublement contestable. D'une part,
la Convention sur les prestations entre la Confédération
et les CFF précise que toute réduction
de l'offre suggérée par CFF Cargo sera
au préalable discutée avec les cantons
concernés. Ceci n'a pas été respecté.
D'autre part, le report sur la route d'une partie du
trafic marchandises va en sens inverse des efforts consentis
pour transférer le transport des marchandises
sur le rail. En approuvant l'initiative des Alpes et
l'introduction de la taxe poids lourds, la population
a d'ailleurs donné son aval à une politique
des transports privilégiant le rail.
- Dès lors, la CTSO demande à CFF Cargo
de répondre notamment aux questions suivantes:
- Quels sont les points de service dont le projet FOCUS
prévoit la fermeture dans les cantons CTSO?
- Combien de postes de travail seront supprimés
pour chaque canton CTSO?
- Quels sont les volumes de marchandises qui passeront
du rail à la route dans les cantons CTSO?
- Par ailleurs, CFF Cargo est invité à transmettre à la
CTSO le rapport détaillé sur sa situation
et sur les mesures prévues, rapport remis au
Conseil fédéral.
Pour la CTSO, il n'est pas acceptable qu'une entreprise
dans laquelle les collectivités publiques injectent
des sommes d'argent considérables décide
de modifier son offre de service sans débat préalable,
plaçant ainsi de nombreuses entreprises ayant
choisi le rail pour l'acheminement de leurs marchandises
devant un fait accompli.
Renseignements
complémentaires:
François Marthaler, Chef du dpt VD des infrastructures,
Président CTSO, 021 316 70 00 et 079 750 75 26
Jean-Claude, Hennet, secrétaire général
CTSO, 032 423 39 15 et 079 250 86 64
|
